Économique RuraleDécouvrez l'histoire du pont bascule d'Artaix, l'ancien "poids public" du village. Instrument indispensable aux foires et au commerce agricole d'autrefois, ce petit patrimoine industriel raconte une époque où chaque bête et chaque récolte passait par la pesée officielle.
Scannez pour voir le mécanisme en action
Comme pour les autres étapes du circuit, le panneau du Pont Bascule est équipé d'un QR code. En le flashant, vous pourrez accéder à des documents d'archives montrant des exemples de tickets de pesée anciens ou des explications techniques sur le fonctionnement des poids et mesures de l'époque.
Avant l'arrivée des balances électroniques modernes, le pont bascule était le passage obligé de tous les agriculteurs et commerçants d'Artaix. C’est ici que l’on pratiquait la pesée officielle, garantissant l'honnêteté des échanges. Qu'il s'agisse de peser un bœuf charolais, une charrette de foin ou des sacs de céréales, le "basculeur" (souvent un employé municipal) notait scrupuleusement les poids sur des tickets de pesée officiels.
Commande du Pont-Bascule
Le pesage des marchandises étant devenu nécessaire pour calculer le montant des taxes à percevoir à l’entrée des villes, l’origine de la bascule est lié à l’OCTROI, cet impôt municipal mis en place en 1373 (qui eut pour ancêtre le VECTIGALIA et le PORTORIUM du temps de l’empire Romain).
Il fut aboli à la révolution et réintroduit par BONAPARTE en 1798 dans les communes de plus de 5000 habitants.
C’est sous le gouvernement de VICHY que Pierre LAVAL décida sa suppression qui ne fut effective qu’en 1948.
Les poids publics ont été installés dans les villages depuis le début du XIXème siècle.
Lors de sa réunion du 29 décembre 1904, le conseil municipal d'Artaix décide de mettre en place une bascule
L'emplacement du pont bascule n'est pas dû au hasard. Situé stratégiquement dans le bourg, il rappelle qu'Artaix était un centre d'échanges vivant. À l'époque des foires locales, le village s'animait au rythme des bêtes que l'on menait à la pesée avant de conclure les ventes "à la poignée de main". Ce monument de fer et de pierre est le dernier témoin de cette effervescence commerciale qui a fait vivre de nombreuses générations.
jour de marché - grande rue
-Considérant qu’il existe un port sur le canal, que la commune est très commerçante en fourrage , en denrées alimentaires et surtout en bestiaux et qu'on ne peut pas se rendre compte exactement du poids des marchandises livrées.
vue du Pont-bascule
La proposition de Mr CANIS étant retenue, la bascule sera installée sur la place publique entre l’église et la route qui tend au canal.
Pour le financement, un emprunt de 2000 francs, au taux de 3,8 % , remboursable sur 25 ans est contracté auprès de la Caisse Nationale de Retraite pour la Vieillesse, le projet est approuvé par le Préfet le 12 Janvier 1905.
Les travaux sont confiés à l’entreprise GUILLAUMIN de VOIRON (38) qui mirent en place le plateau et le mécanisme de pesage abrité par la maisonnette.
La Mairie et l'association molArtaix essayent de préserver ces éléments du "petit patrimoine" qui font le charme et l'authenticité de nos campagnes.
* Le mécanisme : Le pont bascule repose sur un système de leviers et de contrepoids abrités sous une plateforme.
* La sauvegarde : Grâce à l'installation du panneau explicatif et aux travaux de mise en valeur, ce lieu est passé d'un simple aménagement technique à un véritable point d'arrêt historique du Circuit 0
Des barrières amovibles entouraient le plateau pour le pesage des animaux.
Un peseur était nommé par la commune
pour accueillir les utilisateurs et effectuer la pesée .
Tarifs du poids public en 1946 :
-Bovins, chevaux adultes :20 F
-Veaux, porcs, moutons adultes :10 F
-sans tare et avec tare :20 F
(la tare est le pesage d’un véhicule vide)
La bascule faisait l’objet d’un contrôle régulier par le service des impôts.
Les transactions qui suivaient la pesée, étaient souvent effectuées dans l’une des auberges voisines, sa mise en place contribua à agrémenter la vie du village et fit le bonheur des cafetiers.
Un ticket infalsifiable imprimé par pression, indicant le poids de la marchandise était remis
Ticket faisant apparaitre le Poids de la pesée
Artaix-Marché aux bestiaux
Jour de Marché Artaix
Complément ; Histoire de la pesée
Appuer ICI
Durant des millénaires le pesage a peu évolué. Les instruments mécaniques, fléau à bras égaux puis balance romaine, se sont améliorés avec les progrès de la métallurgie essentiellement, mais pas de révolution.
Une évolution très importante fut apportée par l'invention du principe de la balance Roberval par Gilles Personne de Roberval en 1669, en permettant le dépôt de la charge et des poids d'équilibre au lieu de les suspendre. Puis la balance Béranger, du nom de son inventeur, fait son apparition en 1840 et sera suivie en 1849 du premier pont-bascule fabriqué par Béranger. En 1820, à Strasbourg, Quintenz met au point la bascule décimale qui facilitera la pesée en ne nécessitant que le dixième de la charge à peser. C'est vraiment à partir du XIXe siècle que va naître l'industrie du pesage.
On retiendra les noms des grandes entreprises de cette période, pour la France :
Béranger avec ses premiers ateliers à Lyon en 1827, puis à la Mulatière près de Lyon en 1857, qui deviendra Trayvou en 1877, puis rejoindra le groupe Testut en 1979;
Testut, fondée en 1820 par Charles Rodolphe Testut, dont le siège était à Paris, avec des usines à Lyon, puis à Corbeil au sud de Paris, puis à Béthune après la fusion avec la société Aequitas en 1971;
Voiron, société créé en 1887 par Pierre Guillaumin et Eugène Martin à Voiron dans l'Isère, qui a été reprise en 1973 par la société Escharavil;Escharavil, société créée en 1887, également, par Émile Escharavil à Privas dans l'Ardèche, qui après le rachat de Voiron en 1973 deviendra Précia en 1974;
Lutrana, société créée en 1910 par M. Lutheran, présent dans le pesage industriel et commercial, qui a rejoint les groupe Testut en 1990.
