La voie longeant la Loire
d'Orléans à Roanne
ou Charlieu et Lyon
L'existence de cette voie est attestée dès l'Antiquité (133). Passé Digoin, la route entre en Brionnais.
Elle suit le fleuve sur sa rive droite et file jusqu'à Charlieu.
Dans son ouvrage Les voies romaines de la cité des éduens,
ÉmileThèvenot émet l'hypothèse que la voie arrive d'Orléans et passe par Decize et Bourbon-Lancy avant d'atteindre Digoin (134).
La carte de Cassini indique qu'après Digoin la route rejoint Paray-le-Monial,
puis entre en Brionnais au niveau de Saint-Yan.
Émile Thévenot n'a semble-t-il pas trouvé d'indices attestant du passage par Paray dans l'Antiquité ou au Moyen Âge, si bien qu'après Digoin, il fait se poursuivre la voie directement à Varenne-Reuillon où des vestiges auraient été reconnus.
De même, c'est la présence de vestiges qui indiquerait le passage de la route à Saint-Yan, Montceaux-l'Étoile, Anzy-le-Duc et Marcigny.
Dans la ville de Marcigny, la route se sépare en deux.
Une voie poursuit sur la rive droite en passant par Iguerande puis Charlieu.
La limite départementale entre Fleury-la-Montagne et Saint-Pierre-la-Noaille possède un tracé très rectiligne, possible réminiscence de cette ancienne route.
La seconde voie traverse la Loire au Port d'Artalx en prenant un Bac
et longe la rive gauche du fleuve jusqu'à Roanne. Ce tracé n'apparaît pas sur la carte de Cassini:
il y a bien scission de la voie à Marcigny,
Une branche franchit effectivement la Loire au Port, puis on passe dans le village d'Artaix. il faut prendre la direction de Melay. et nous arrivons a une deuxième bifurcation :
en longeant la Loire on prend la direction de Roanne rive gauche
l'autre direction nous fait prendre Changy. (Lapacaudiére, Lapalisse)
Cette voie est peut-être celle que mentionne sous le nom d'Iter publicum,
un terrier (1) du prieuré d'Ambierle rédigé vers 1385-1421(135).
Cet Iter relie Marcigny à Saint-Haon-le-vieux en passant par les terres de Lespinasse.
ITER PUBLICUM désigne une voie commerciale, dont l'existence et l'usage remontent à la nuit des temps et dans laquelle le terme
iter indique un sentier important ou une simple route commerciale, qualifiée de
publicum parce qu'il s'agit d'une voie publique qu'on surveille, que l'Etat entretient (bien mal d'ailleurs), sans la rendre vraiment carrossable.
L'ouvrage d'Émile Thèvenot ne contient pas de représentations cartographiques. Le tracé de la voie via Roanne a été figuré sur une carte publiée dans la Carte archéologique de la Gaule Loire et intitulée « Limites du territoire ségusiave et principales voies et agglomérations gauloises et gallo-romaines >> (136).
(1)Dans ce contexte, "terrier" fait référence à un registre ou document détaillant les possessions foncières et les droits seigneuriaux du prieuré d'Ambierle. Ce type de document recense les terres, les redevances et autres obligations dues par les tenanciers au seigneur. Le "terrier du prieuré d'Ambierle" rédigé vers 1385 est donc un inventaire des biens et droits de ce prieuré à cette époque
133 LAVENDHOMME 1997, р. 41.
134 THEVENOT É. 1968, p. 220-225. Le fait que cette voie antique ait perduré au Moyen Âge est admis par Émile
Thèvenot mais aussi par Claude Chopelin et Jacques Quez (CHARLIEU 1973, p. 134).
Au sujet de cette voie, voir aussi:
- un article de 1933 de Ginet-Donati intitulé « La voie romaine de Roanne à Digoin », BSEB, août-septembre 1933, p. 117-118; septembre 1933, p. 115-116; janvier 1934, p. 129-130.
un article de 1973 de Joannès Odin (dans CHARLIEU 1973, p. 55-61) basé sur l'analyse de FOURNIAL 1945.
Tous deux pensent que cette voie était au Bas Moyen Âge l'un des principaux axes reliant Lyon à Paris.
- un article de 1973 de Claude Chopelin et Jacques Quez dans CHARLIEU 1973, p. 133-136.
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Extrait du livre : CONGRES ARCHEOLOGIQUE DE MONTBRISON page 213 et 214
Le texte ci-après donne des détails sur le tracé de l'ancienne voie qui passait au Port d'Artaix :
Prés de Changy : Or, de Roulière (trace des roues des chariots laissée sur le chemin) sort une grande voie qui,
par les Sagets, antique paroisse disparue, pleine de ruines gallo-romaines,
atteint le port d'Artaix, sur la Loire; à ce niveau, elle était défendue par un camp romain
au gué de l'Arson que nous savons être l'Arugle, ouvrage carré nommé la Goutte-Pejat,
LC passage au Gué Sadin ou Gué de l'Arson était un point fortfifié des romains contrôlant le passage de la Loire.
et croisée par une voie de Roanne (bifurcation voie rive gauche Roanne - Artaix)
à la ville des bois de Tallenne (1) (prés de Coulanges et Digoin) (ancienne foire gauloise 1315)
ou à Cée, (prés de Chassenard) (importante bourgade romaine)
et à Estrées.
Texte d'origine :
.... Or, de Roulière sort une grande voie qui, par les Sagets, antique paroisse disparue, pleine de ruines gallo-romaines, atteint le port d'Artaix, sur la Loire; à ce niveau, elle était défendue par un camp romain au gué de l'Arson que nous savons être l'Arugle, ouvrage carré nommé la Goutte-Pejat, et croisée par une voie de Roanne à la ville des bois de Tallene (1), ancienne foire gauloise, ou à Cée, importante bourgade romaine et à Estrées.
D'autres parussions sur le Pont Mailly
gniaco, de Vichiaco et de Podio Guillelmi, 1320) . Quant à l'emplacement de ce pont, une forte présomption en faveur d'Artaix ressort de deux aveux de 1321 (l'un est de la veuve de Jean Miglet), concernant une terre comprise entre le chemin du pont de Loire de Marcigny, le chemin de la forge de Chenay, celui de la ...
Extrait du livre : Les voies romaines de la Cité des Éduens Par Emile Thevenot · 1969
"la voie de la rive droite. Suivant une tradition à laquelle il est souvent fait écho, un pont sur la Loire existait très anciennement entre Marcigny et Artaix? Noëlas croit qu'il s'agit d'un pont romain qui aurait existé jusqu'en 1325, date à laquelle il fut emporté par une inondation" ....
